מסתמן פתרון במאבק על תל בית שמש

לאחר מאבק תקשורתי ממושך לשימור תל בית שמש ודרישה לשינוי תכנון תוואי כביש 38, פירסם העיתונאי ציון סולטן כי הושג פתרון; מעבר להולכי רגל בדמות גשר עילי שיחבר בין שני צידי התל.

לדברי סולטן, בפגישה שקיימו חברי מועצת העיר שלום אדרי וצבי ווליצקי יחד עם שר התחבורה (לשעבר) ח"כ ישראל כץ, סמנכ"ל תשתיות במשרד התחבורה, קובי בלינשטיין ומר ניסים פרץ מנכ"ל נתיבי ישראל, הוצגו האלטרנטיבות הקיימות כדי לקיים את סלילת כביש 38 על פי התכנית, ובמקביל למנוע פגיעה אנושה בתל ובממצאים. בפגישה אישר השר כץ 50 מיליון ₪ עבור הקמת גשר עילי שיחבר בין שני חלקי התל, וכך המטיילים באיזור יוכלו להנות מגישה מסודרת לשני חלקי התל. בנוסף כפי שפורסם בעבר ב'שמש אונליין', חברת נתיבי ישראל הסכימה לצמצם באופן ניכר את רוחב הכביש בקטע החוצה את התל, בכדי לא לפגוע בממצאים שהתגלו במקום. התוכנית הייתה לצמצם את הכביש המתוכנן, בלי לצמצם את מספר הנתיבים, כלומר; כביש בלי שוליים ובלי מרחב לתשתיות נוספות. אם אכן התוכניות יצאו לפועל, המטיילים בתל יהנו ממעבר נוח לשני צידי התל, ותושבי העיר יהנו מכביש גישה לעיר בטיחותי ומפותח.