שוק הטיסות בין ישראל לארצות הברית עומד בפני אחד השינויים המשמעותיים ביותר בתקופה האחרונה.

ישראייר קיבלה השבוע את האישור הסופי מרשות התעופה הפדרלית של ארה״ב (FAA) להפעיל טיסות מסחריות סדירות לארה״ב, ובכך השלימה את ההליך הרגולטורי הדרוש להפעלת הקו. בחברה צפויים לפתוח את מכירת הכרטיסים בקרוב.

היעד הראשון של ישראייר צפוי להיות ניו יורק, כאשר מועד ההשקה שנקבע הוא 19 באוקטובר 2026. עם זאת, מכיוון שהאישור התקבל מוקדם מהצפוי, בחברה עשויים להקדים את תחילת הטיסות.

חברת ישראייר מצטרפת לקרב על ניו יורק

הכניסה של ישראייר משמעותית במיוחד משום שקו תל אביב–ניו יורק הוא אחד המבוקשים ביותר עבור הנוסעים הישראלים.

ישראייר כבר נערכה לקראת הפעילות ארוכת הטווח, בין היתר באמצעות קליטת שני מטוסי Airbus A330 רחבי גוף וגיוס טייסים נוספים.

החברה הצהירה כי כניסתה לשוק נועדה להרחיב את מפת היעדים שלה בצפון אמריקה, להגביר את התחרות ולהציע לנוסעים שירות במחירים תחרותיים.

אבל ישראייר לא תהיה היחידה

עוד לפני שישראייר תמריא לניו יורק, ארקיע כבר פועלת בקו ומרחיבה אותו בעקבות הביקוש הגבוה.

בחודשים אוגוסט וספטמבר ארקיע מתגברת את הטיסות בקו תל אביב-JFK בימי שני ורביעי באמצעות Boeing 787-9 Dreamliner של חברת Neos, עם 345 מושבים.

והשדרוג לא מסתיים שם.

החל מ-11 בספטמבר, ארקיע צפויה להפעיל בקו גם Airbus A330-300 של Hi Fly, הכולל 46 מושבי מחלקת עסקים ו־203 מושבים במחלקת תיירים. בטיסות המטוס צפוי לפעול גם צוות ישראלי של ארקיע.

כלומר, בזמן שישראייר מתכוננת להיכנס לשוק, ארקיע כבר מגדילה את הקיבולת שלה ומנסה לתת מענה לביקוש הגבוה לטיסות ישירות לניו יורק.

ואז מגיעות גם החברות האמריקאיות

השינוי הגדול עוד יותר צפוי בתחילת ספטמבר.

Delta ו-United צפויות לחדש את הטיסות לישראל, ולהצטרף לאל על ולארקיע. לפי הדיווחים, דלתא צפויה לחזור מניו יורק, ואילו יונייטד צפויה לחדש את פעילותה מניוארק.

המשמעות עבור הנוסעים ברורה: לאחר תקופה שבה האפשרויות לטיסות ישירות לארה״ב היו מצומצמות, מספר החברות והטיסות צפוי לגדול באופן משמעותי.

ומה עם אמריקן איירליינס?

לא כל החברות חוזרות באותו קצב.

American Airlines הודיעה כי דחתה את חזרתה לישראל למרץ 2027, כך שבשלב זה היא לא צפויה להצטרף לגל החזרה של החברות האמריקאיות בספטמבר.

מה זה אומר לנוסעים?

יותר תחרות עשויה להיות בשורה טובה למי שטס לארה״ב: יותר טיסות, יותר מושבים ויותר אפשרויות לבחור בין חברות ותאריכים.

ובמיוחד עבור מי שטס לניו יורק, התמונה משתנה במהירות - ארקיע מתרחבת, ישראייר בדרך, ו־Delta ו־United חוזרות.

אחרי תקופה של היצע מצומצם, שוק הטיסות בין ישראל לארה״ב עומד לקבל הרבה יותר תחרות.

והשאלה הגדולה עכשיו היא לא רק מי טס לארה״ב - אלא מי תציע את המחיר המשתלם ביותר.