הדרך המפותלת לבית החולים הדסה עין כרם, הופכת לארוכה מאוד בנסיעה בתחבורה הציבורית. מטופלים ובני משפחותיהם, רבים מהם תושבי בית שמש שאין להם בית חולים בעיר, נאלצים לעבור את המסע הארוך עד למרכז הרפואי. אמנם יש קו ישיר מבית שמש לבית החולים הדסה עין כרם, אבל התדירות שלו אינה מספקת והאופציה החלופית היא להטלטל באוטובוס עד התחנה המרכזית בירושלים, לנסוע ברכבת הקלה עד הר הרצל ומשם לקחת אוטובוס פנימי נוסף.

כבר מזמן הובטח כי מסלול הרכבת הקלה יוארך עד לבית החולים הדסה עין כרם, קווי המסילה כבר עומדים על מכונם ונסיעות מבחן נערכות במקום כבר חודשים מספר, אבל משום מה עדיין אין תאריך יעד לכניסתן לשימוש של התחנות החדשות בקו, שרבים מייחלים לפתיחתן.

במקום לקדם את הפתרון הפשוט של הארכת הרכבת הקלה, משרד התחבורה מציע כעת להוסיף שאטלים שיחברו בין תחנות הרכבת הקלה לבתי החולים.

הפתרון הנוח ביותר הוא להתקשר לעזרת אחים. עזרת אחים מציע שאטלים כמה פעמים ביום הלוך וחזור לבתי החולים בתשלום סמלי.  להזמנת השרות התקשרו
ל 02-9990000, לחצו 0 ואחר כך 1

בהנחיית השרה מירי רגב, נועדו מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים ומנכ"ל הדסה לגבש פתרון לנגישות תחבורתית של מאושפזים ורופאים לבתי החולים של הדסה. בפגישה דנו השניים בפתרונות למצוקת התחבורה, המקשה על הגעה של צוותים רפואיים, מאושפזים ובני משפחותיהם בהגעה לבתי החולים הדסה. 

במהלך הפגישה הציג פרופ' וייס את האתגרים התחבורתיים איתם מתמודדים המרכזים הרפואיים של הדסה בעין כרם ובהר הצופים, המשרתים מדי יום אלפי מטופלים ואנשי צוות. "אנחנו רואים קשיים תחבורתיים בהגעה לבתי החולים, דבר שמקשה על הגעת מטופלים וצוותים רפואיים", אמר פרופ' וייס. "חשוב לנו למצוא פתרונות שיקלו על הנגישות למרכזים הרפואיים שלנו ויאפשרו שירות טוב יותר למטופלים. מדובר בצורך קריטי שמשפיע על איכות הטיפול והשירות שאנחנו מעניקים".

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הדגיש את מחויבות המשרד לשיפור הנגישות התחבורתית למרכזים הרפואיים: "אנחנו רואים חשיבות עליונה בהנגשת שירותי התחבורה הציבורית לבתי החולים. בכוונתנו לקדם תוכנית מקיפה שתכלול תגבור קווי אוטובוס ישירים והסדרת מערך ההיסעים למרכזים הרפואיים של הדסה". 

בן זקן הוסיף כי "משרד התחבורה מכיר בחשיבות העליונה של נגישות נוחה ומהירה למרכזים רפואיים, במיוחד עבור אוכלוסיות מוחלשות המתקשות להגיע באופן עצמאי".

במהלך הפגישה הוצגו מספר פתרונות אפשריים, ביניהם הוספת קווי תחבורה ציבורית ייעודיים, שיפור תדירות הקווים הקיימים, והסדרת מערך שאטלים מתחנות רכבת קלה ומוקדי תחבורה מרכזיים. כמו כן, נדונו פתרונות לטווח הארוך הכוללים שיפור תשתיות כבישים והרחבת מערך החניה. אף מילה לא הוזכרה על הארכת מסלול הרכבת הקלה.

בסיכום הפגישה סוכם על הקמת צוות משותף שיגבש המלצות אופרטיביות לשיפור מערך התחבורה, תוך התייחסות לצרכים הייחודיים של המטופלים והצוותים הרפואיים. הצוות יכלול נציגים ממשרד התחבורה, הנהלת הדסה, עיריית ירושלים וחברות התחבורה הציבורית הפועלות באזור. הצוות יגיש את מסקנותיו בתוך חודשיים.

©ShemeshOnline
קבלו את כל העדכונים, האירועים והמבצעים בבית שמש!
הקליקו ובחרו את הפלטפורמה המועדפת עליכם: https://yes.shemesh.co.il/social